4. তরল হিট:
1)। খুব বেশি বা খুব কম শ্বসন তাপমাত্রা এড়িয়ে চলুন। যদি স্তন্যপানের তাপমাত্রা খুব কম থাকে তবে এর অর্থ হ'ল রেফ্রিজারেন্টটি বাষ্পীভবনে সম্পূর্ণ বাষ্পীভূত হয় না, যা বাষ্পীভবনের তাপ এক্সচেঞ্জের দক্ষতা হ্রাস করে এবং ভেজা বাষ্পের স্তন্যপানটি একটি সংক্ষেপক তরল হাতুড়ি গঠন করবে form সাধারণ অবস্থার মধ্যে বাষ্পীভবন তাপমাত্রার তুলনায় অনুপ্রেরণার তাপমাত্রা 5 থেকে 10 ° C বেশি হওয়া উচিত।
2)। কমপ্রেসারের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে এবং তরল হাতুড়ি সংঘটন প্রতিরোধের জন্য, ইনহেলেশন তাপমাত্রা বাষ্পীভবন তাপমাত্রার চেয়ে বেশি হওয়া দরকার, এটির একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রি সুপারহিট হওয়া উচিত
5. তরল শুরু সহ রেফ্রিজারেশন সিস্টেম:
1)। তরল প্রারম্ভের সাথে ফোমিং তেল দৃষ্টি কাচে পরিষ্কারভাবে লক্ষ্য করা যায়। এর মূল কারণ হ'ল প্রচুর পরিমাণে রেফ্রিজারেন্ট তৈলাক্ত তেলের মধ্যে দ্রবীভূত হওয়া এবং তৈলাক্ত তেলের নিচে ডুবে যাওয়ার সাথে সাথে চাপটি হঠাৎ করে ফোঁড়া হয়ে যায় এবং তৈলাক্ত তেলের ফোম ফেনোমেনার কারণ ঘটে যা সহজে তরল শক দেয় causes
2)। রেফ্রিজারেন্ট মাইগ্রেশন রোধ করতে সংক্ষেপকটি ক্র্যাঙ্ককেস হিটার (হিটার) দিয়ে সজ্জিত। ক্র্যাঙ্ককেস হিটারটি চালিত করতে অল্প সময়ের জন্য বন্ধ করুন। ডাউনটাইম দীর্ঘ সময় পরে, মেশিনটি শুরুর আগে বেশ কয়েক বা দশ ঘন্টা তেল গরম করুন। রিটার্ন লাইনে গ্যাস-তরল বিভাজক স্থাপনের ফলে রেফ্রিজারেন্ট মাইগ্রেশনের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াতে পারে এবং মাইগ্রেশনের পরিমাণ হ্রাস করতে পারে।
Ref. রেফ্রিজারেশন সিস্টেম তেলের রিটার্ন প্রদর্শিত হবে:
1)। তেলের অভাব গুরুতর তৈলাক্তকরণের ঘাটতি তৈরি করতে পারে। তেলের অভাবের মূল কারণটি কমপ্রেসারটি কতটা এবং কতটা ধীর হয় তা নয়, তবে সিস্টেমটি ভাল নয়। তেল বিভাজকটি দ্রুত তেল ফিরিয়ে আনতে এবং সংক্ষেপকটির রিটার্ন-মুক্ত অপারেশনের সময় বাড়ানোর জন্য ইনস্টল করা যেতে পারে।
2)। যখন কমপ্রেসারটি বাষ্পীভবনের চেয়ে বেশি হয়, তখন উল্লম্ব রিটার্ন পাইপে কোনও তেল রিটার্ন বেন্ড থাকে না। তেলের রিটার্ন বেন্ড তেলের জমা কমাতে যতটা সম্ভব কমপ্যাক্ট হওয়া উচিত। তেল ফেরতের মোড়ের মধ্যে ব্যবধান যথাযথ হওয়া উচিত। যখন তেল ফেরতের মোড়গুলির সংখ্যা তুলনামূলকভাবে বড় হয়, কিছু লুব্রিক্যান্ট যুক্ত করা উচিত।
3)। সংক্ষেপক ঘন ঘন শুরু হয়। সংক্ষিপ্তকারীগুলির ঘন ঘন শুরু তেল ফেরতের পক্ষে উপযুক্ত নয়। অবিচ্ছিন্ন ক্রিয়াকলাপের সময় কম হওয়ায়, সংক্ষেপক বন্ধ হয়ে যায় এবং ফিরে আসা এয়ার পাইপে স্থিতিশীল উচ্চ-গতির বায়ু প্রবাহ থাকে না এবং তৈলাক্তকরণের তেল কেবল পাইপলাইনে থাকতে পারে। তেল যদি তেলের চেয়ে কম হয় তবে কমপ্রেসার তেল কম হবে। চলমান সময় যত কম হবে, পাইপলাইন যত দীর্ঘ হবে, তত বেশি সিস্টেম তত জটিল হয়ে উঠবে, তেল প্রত্যাবর্তনের সমস্যাটি তত বেশি বিশিষ্ট হবে